Брелок не открывает машину, что делать, почему не работает

Система сигнализации в автомобилях обычно управляется с помощью брелка. Он не только защищает транспортное средство, но и может создать определённые неудобства для владельца, если перестаёт реагировать на нажатия кнопок. В этой статье рассмотрим, что делать, если кнопка брелка не открывает двери автомобиля.

Коротко о главном

Проверка батарейки: Убедитесь, что батарейка брелока не разряжена и при необходимости замените её.
Обратите внимание на расстояние: Попробуйте подносить брелок ближе к автомобилю.
Очистка контактов: Проверьте чистоту и состояние контактов на брелоке и в двери автомобиля.
Сброс системы: Попробуйте выполнить сброс сигнализации, следуя инструкциям в руководстве пользователя.
Обратитесь к специалисту: Если проблема не устранена, посетите сервисный центр для диагностики.

Брелок не открывает машину: симптомы скорой неисправности

Автосигнализация включает два ключевых элемента: брелок, который фактически исполняет роль приёмника сигнала, и электронный блок, отображающий информацию на экране. Этот электронный блок соединён с основным компьютером автомобиля и принимает данные с различных датчиков, выводя их на панель приборов и экран брелка.

Как правило, неисправность брелка не возникает неожиданно – есть некоторые предвестники, указывающие на то, что он может перестать работать. Среди них:

Отображение на экране брелка неверной информации: например, сообщение о том, что багажник открыт, когда на самом деле он закрыт, либо информация о механическом воздействии на автомобиль, когда владелец знает, что удара не было.
Некоторые функции сигнализации начинают работать неправильно или вовсе исчезают, например, сбои в получении сигнала от датчиков.
Брелок не открывает машину, но дисплей продолжает функционировать – это последний сигнал о том, что с устройством возникли проблемы.

Неисправность может быть как в самом брелке, так и в электронном блоке автомобиля.

Не работает брелок сигнализации: причины

Прежде чем углубляться в технические аспекты, стоит проверить, нет ли внешних факторов, мешающих нормальной работе системы сигнализации. Часто автовладельцы обращаются в сервисы с жалобами, что брелок срабатывает только после нескольких нажатий. Однако при рассмотрении ситуации оказывается, что он работает на расстоянии 80 метров, что для многих моделей сигнализации является чрезмерным, так как средний радиус действия составляет около 30 метров.

Также ситуация может быть иной: например, если автомобиль припаркован рядом с объектом с высоким уровнем электромагнитного излучения, где установлены устройства, подавляющие сигнал.

Причины, почему брелок не открывает машину

Причины неисправности	Способы устранения
Села батарейка в брелоке	Замените батарейку. Поднесите брелок как можно ближе к месту приема сигнала.
Перегорел предохранитель	Проверьте и замените плавкую вставку.
Брелок поврежден	После падения или удара брелок может быть поврежден даже если его корпус цела. Разберите и осмотрите брелок. Обратитесь к электрику.
АКБ авто разрядилась	Нужно открыть машину ключом и зарядить аккумулятор.
Требуется прописать брелок	После разряда АКБ или отключения питания может потребоваться пере подключить брелок к охранной системе. Воспользуйтесь инструкцией.
Машина не реагирует на брелок из-за радиопомех	Поднесите ключ как можно ближе к приемнику автомобиля. Покиньте зону действия паразитный радио частот.
Причина в сбое прошивки	Если были какие-то скачки напряжения, отключения питания и пр. То перезагрузите охранную систему.
Проводка вспомогательных систем	Проверьте предохранители. Обратитесь к электрику или самостоятельно проверьте проводку.
Центральный замок неисправен	Откройте машину ключом после снятия с охраны и отремонтируйте замок.
Установка выполнена неверно	Обратитесь в сервис, где устанавливали сигнализацию.

Села батарейка

Наиболее очевидная причина, по которой брелок может не открыть машину – это разряженная батарея. Датчик контроля заряда аккумулятора на брелке порой не показывает точные данные. Это можно легко проиллюстрировать, вспомнив, как ваш смартфон отображает уровень оставшегося заряда. Поэтому следует менять батарею заранее. Иногда одного деления шкалы может быть недостаточно для нормальной работы устройства.

К счастью, новую батарею можно приобрести в любом крупном супермаркете. Обычно для брелков используются батарейки типа «таблетка», однако они отличаются по ёмкости, поэтому лучше всего взять с собой старую, чтобы избежать ошибки.

Если проблема возникла далеко от цивилизации, можно попробовать несколько раз ударить батарею о твердую поверхность. Возможно, это поможет активировать элемент, и его хватит, чтобы доехать до ближайшего магазина.

Предохранитель перегорел

Если же брелок вообще не реагирует на автомобиль, то это может указывать на неисправность самого электронного блока. Одна из распространённых причин – сгоревший предохранитель цепи сигнализации.

Мнение эксперта

Александр Степанов

Автоэксперт с 20 летним стажем, автомеханик по образованию

Когда брелок не открывает машину, первое, что приходит в голову, — это проблема с батарейкой. Со временем батареи в брелках могут разряжаться, и это, пожалуй, самая распространенная причина, по которой сигнал не проходит до автомобиля. Я всегда рекомендую попробовать заменить батарейку, даже если вы не уверены, что она разряжена. Это быстро и легко, и до того, как продолжать с более сложными проверками, стоит исключить эту возможность.

Если замена батарейки не помогла, следует обратить внимание на сам брелок. Возможно, он повреждён или загрязнён. Иногда кнопки могут заедать из-за пыли или влаги, что тоже мешает работе устройства. В таком случае я бы посоветовал тщательно очистить брелок, особенно область вокруг кнопок, а при необходимости — обратиться к специалисту для диагностики. Также стоит убедиться, что на брелке нет видимых повреждений, таких как трещины или разломы, которые могут нарушать его функциональность.

Наконец, если ни одно из вышеперечисленного не дало результата, я рекомендую проверить сам автомобиль. Возможно, проблема связана с системой охраны или приемником сигнала. В некоторых случаях может потребоваться перепрограммирование брелока, что можно сделать только в сервисном центре. Не стесняйтесь обращаться к профессионалам, если у вас нет возможности разобраться с этим самостоятельно, ведь они смогут быстро определить и устранить причину неисправности.

В любой электрической цепи, где проходит напряжение, установлены предохранители, защищающие датчики и другие модули от скачков напряжения. В случае возникновения такого скачка предохранитель сгорает, и цепь перестаёт работать. Его замену можно легко осуществить, так как они стоят недорого.

Обычно блок предохранителей расположен в начале электрической цепи, рядом с основным электронным блоком автомобиля.

Повреждение брелка

Работа брелка может нарушиться и в результате других факторов. Например, если он был повреждён механически из-за падения или контакта с жидкостями. В большинстве случаев наиболее простым и экономически выгодным решением станет замена брелка.

Тем не менее, предпринять попытки по восстановлению тоже не лишним. Если брелок намок, следует вынуть батарею и тщательно просушить устройство. При быстром реагировании есть вероятность, что микросхеме будет нанесён минимальный вред.

Однако если есть явные повреждения после удара или падения (например, часть дисплея не работает), то пытаться восстановить брелок не имеет смысла — микросхема слишком мелка для корректного ремонта без достаточной квалификации в микроэлектронике.

АКБ разрядилась

Если брелок использует свою собственную батарею, то плата управления сигнализацией, как и всё электрическое оборудование автомобиля, питается от основного аккумулятора. Когда аккумулятор разряжается, плата может перестать получать необходимое питание для передачи сигнала на дистанционный пульт.

Полное разряжение АКБ бывает не так уж часто. Если заряда недостаточно для запуска стартера, это не всегда означает, что его хватит и для открытия замка. Однако мощность сигнала снижается, поэтому брелок следует поднести ближе к месту расположения электронного блока, где находится антенна.

Если брелок всё равно не реагирует, придётся использовать альтернативные способы. Откройте автомобиль с помощью ключа и подзарядите аккумулятор.

Зависимость напряжения на клеммах АКБ и уровня разрядки

Напряжение (U) на клеммах, В	Степень разряда, %
12,7	0
12,6	10
12,4	30
12,2	50
12	70
11,9	90

Ключ не настроен после замены АКБ

Заблокированный замок может не поддаваться брелку после замены аккумулятора. После установки новой АКБ необходимо перепрограммировать устройство согласно инструкции. Обычно этот процесс подробно описан в руководстве по эксплуатации как сигнализации, так и самого автомобиля. Для большинства современных машин следует действовать по следующему алгоритму.

Выключите зажигание.
Снимите панель, открывающую доступ к электропроводке и порту подключения к центральному компьютеру. Нажмите кнопку Valet 7 раз.
Запустите двигатель и посчитайте количество сигналов — должно прозвучать 7.
Активируйте брелок, одновременно нажав 2-ю и 3-ю кнопки. После этого вы услышите сигнал, подтверждающий обновление прошивки.
Выключите и снова включите зажигание. Автомобиль должен пять раз моргнуть фарами.

Авто в зоне радиопомех

Сильные электромагнитные поля негативно сказываются на передаче беспроводного сигнала, особенно в случае с автомобилем. Такие поля могут находиться не только вокруг закрытых объектов, но и вблизи некоторых инфраструктурных объектов, которые по своей сути испускают мощные электромагнитные волны. К тому же к ним можно отнести аэропорты и электростанции, а также просто места, где концентрируется большое количество транспортных средств.

Чтобы удостовериться в наличии помех, достаточно отогнать автомобиль в свободное от них место и повторно раз проверить, срабатывает ли замок при нажатии кнопки брелка.

Прошивка сбоит

Ещё одной распространённой причиной неработающей сигнализации может быть сбой программного обеспечения. Брелок получает сигналы от микроконтроллера, к которому подсоединён программатор, оперативная память, диоды, антенна и другие модули. Все они объединены кодом, который загружен в память контроллера.

Во всем программном обеспечении используется бинарный код, представляющий собой последовательность нулей и единиц. Для микроконтроллера это означает отсутствие напряжения (ноль) или присутствие напряжения (единица). Программа может сбоит из-за неожиданных скачков напряжения, которые не удалось зафиксировать предохранителям и конденсаторам, что приводит к путанице в показаниях контроллера.

Решение этой проблемы заключается в перезагрузке программы, чтобы начать последовательность заново. Однако универсального решения для всех брелков не существует. Необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации для конкретной модели.

Проводка неисправна

Автомобиль может не реагировать на сигналы с брелка из-за неисправностей в его электросистеме. Такие проблемы зачастую возникают из-за тех же скачков напряжения. Первым делом следует проверить предохранители сигнализации. В случае их неисправности их нужно заменить.

Кроме того, проблема может заключаться в самой плате сигнализации (например, короткое замыкание). В крайнем случае потребуется просто заменить модуль на новый.

Центральный замок сломался

Одной из распространённых причин, по которой автомобиль не открывается при использовании брелка сигнализации, являются неисправности центрального замка. Центральный замок представляет собой набор компонентов, включая контроллер и актуаторы для дверей. Все эти элементы связаны в единую систему, которая также подключена к модулю сигнализации. Поэтому в случае поломки центрального замка он не откликнется на сигнал, поступающий от брелка.

Неисправности компонентов замка могут возникнуть из-за перепадов напряжения, механических повреждений или коротких замыканий. Прежде всего, стоит проверить состояние предохранителей. Если они целые, рекомендуется обратить внимание на:

состояние проводов;
контроллер замка;
состояние шины (проводника низкого сопротивления), соединяющей с платой сигнализации.

Неверная установка

Установка сигнализации осуществляется многими автосервисами, и в целом особых ограничений на это нет. Тем не менее, если автовладелец обратится в несертифицированный сервис, существует значительный риск некачественной установки, что может привести к повреждению антенны или неправильной установке модулей, которые могут работать без предохранителей и должной изоляции, повышая вероятность короткого замыкания.

Наилучшим вариантом для установки сигнализации будет обращение в официальные дилерские центры. Хотя такая услуга может стоить дороже, эти компании предоставляют гарантию на выполненные работы.