Где найти датчик скорости и как его проверить: 3 доступных метода

Когда спидометр работает неправильно, первым делом следует осмотреть датчик скорости. В этом разделе мы подробно расскажем о трех способах, как самостоятельно проверить датчик скорости.

Датчик скорости – это

Датчик скорости автомобиля (ДСА) – это чувствительный элемент в электронной системе, который определяет скорость передвижения автомобиля. ДСА может быть как контактным, так и бесконтактным. Он фиксирует угловую скорость вала коробки передач или редуктора главного моста и отправляет данные на специальный контроллер или спидометр.

Электронный и механический датчики скорости

ДСА может интегрироваться в различные автомобильные системы, такие как:

• Спидометр – отображает текущую скорость движения и расстояние, пройденное автомобилем.
• Системы впрыска, зажигания и другие узлы двигателя – регулируют работу двигателя с учетом скорости.
• Системы безопасности и сигнализации – контролируют скорость и направление автомобиля, предупреждают о возможных опасностях на дороге.
• Гидроусилитель руля и системы комфорта – актуально для современных автомобилей.

Назначение датчика скорости

Без исправного ДСА спидометр не сможет функционировать. Кроме того, контроллер использует данные от ДСА для корректировки состава топливной смеси, основываясь на скорости автомобиля. В среднем, за один километр датчик может отправить до 25 000 сигналов на управляющий блок, который использует эти данные для оптимизации смеси, что улучшает динамические характеристики и экономит топливо.

Потеря сигнала может привести к увеличению расхода топлива, нестабильным оборотам и резким провалам при ускорении. Также может загореться лампочка «Проверьте двигатель».

Кроме того, ДСА обеспечивает работу различных систем активной безопасности. Многие системы стабилизации используют данные от ДСА, и их неправильная работа может быть следствием некорректных или отсутствующих сигналов.

Если датчик не проверяется, это может вызвать проблемы с рулевым управлением (в частности, с электрическим усилителем руля). Он корректирует усилие на руле в зависимости от скорости. На высоких скоростях усилие должно увеличиваться, в то время как на низких скоростях рулевое колесо должно легко вращаться, например, при маневрировании. Проблемы с ДСА могут привести к множеству различных неисправностей.

Разновидности датчиков

Датчики скорости можно разделить на два типа. Первый тип – это простые механические устройства, которые становятся все менее распространенными. Эти сенсоры состоят из шестерен, установленных на коробке передач, и тросика, который соединяется со спидометром. Когда вал коробки передачи вращается, тросик передает это вращение спидометру, отображая скорость автомобиля.

В современных автомобилях механические датчики практически не используются. В настоящее время в основном применяются электронные устройства. Обычно они передают не механическое вращение, а сигнал на ЭБУ. Блок управления сам рассчитывает скорость и передает ее на спидометр, который показывает информацию водителю с помощью стрелки.

Иногда сигнал может напрямую поступать на контроллер спидометра, который затем передает его в ЭБУ. Это не меняет принципа работы. При этом электронный ДСА влияет на регулировку работы двигателя, и его неисправность отразится на работе спидометра.

Признаки неисправности датчика скорости

К основным признакам неисправности ДСА можно отнести:

• нестабильные холостые обороты;
• неправильную работу спидометра;
• увеличенный расход топлива;
• падение тяги двигателя.

Как проверить датчик скорости: 3 способа

Существует три метода диагностики. Первый заключается в использовании вольтметра:

1. Снимите ДСА.
2. Подключите вольтметр: один контакт к импульсному выходу, другой – к заземлению (мотору или кузову).
3. Вращая ДСА, проверьте наличие сигналов и напряжение. Поместите часть трубки на ось ДСА и вращайте его со скоростью 4 км/ч. Чем быстрее вы вращаете ДСА, тем выше должно быть напряжение и частота.

Существует метод, при котором не нужно снимать ДСА. Процедура проверки датчика скорости мультиметром выглядит так:

1. Установите автомобиль на домкрат так, чтобы одно из передних колес не касалось земли.
2. Подключите контакты ДСА к вольтметру.
3. Начинайте вращать колесо и проверьте присутствие напряжения. Если оно есть, значит, ДСА исправен.

Если у вас нет под рукой вольтметра, можно проверить датчик скорости лампочкой.

1. Отсоедините импульсный провод от датчика.
2. Включите зажигание.
3. С помощью контрольной лампы найдите контакты + и – на датчике скорости.
4. Вывесьте колесо ведущей оси на домкрате.
5. Соедините один провод лампочки с минусовой клеммой аккумулятора, а второй подключите к разъему сигнала.
6. Крутите колесо. Если датчик работает, лампочка на 12 В будет мигать.

Часто проблемы с датчиком скорости вызываются неисправностями в проводке. Поэтому стоит внимательно осмотреть и проверить соединения, ведущие к датчику.

Проверка привода

Проверка привода осуществляется по следующему алгоритму:

1. Поднимите автомобиль на домкрат, вывесив одно из передних колес.
2. Найдите привод датчика, который должен выступать из коробки передач.
3. Крутите колесный диск ногой.

При помощи пальцев вы можете ощутить работу привода. В случае отсутствия ощущения, демонтируйте привод и проверьте, нет ли повреждений на зубцах шестерен.

Диагностика индукционного ДС и с язычковым переключателем

Сигнал, поступающий от вращения колес, напоминает импульсные волны. Важно учитывать скорость вращения. Работа датчика скорость схожа с работой датчика коленчатого вала.

Если вы хотите протестировать ДСА с язычковым переключателем, помните, что он отправляет сигналы в виде прямоугольных импульсов с циклом в 50%. Переключение происходит в диапазоне от 0 до 5 В или от 0 до 12 В.

Проверка датчика скорости на ВАЗах

Иногда важно узнать расположение датчика скорости на автомобилях ВАЗ. Ниже представлена информация для различных моделей.

2110

На ВАЗ-2110 спидометр часто работает неправильно, что может быть связано с проблемами в ДСА или приводе. В некоторых случаях причина может заключаться в окислении разъемов или повреждения проводки. ДСА находится рядом с коллектором, и его неисправность может быть результатом деформации проводки от высоких температур.

Чтобы проверить датчик скорости на ВАЗе, используйте любые методы, описанные ранее. Если ДСА не функционирует, вам потребуется специальный инструмент – ключ на 21 или 22. При покупке нового датчика выбирайте элемент со стальным штоком для более долгого срока службы и надежности.

Калина

Как и в других моделях ВАЗа, у «Калины» датчик скорости может выйти из строя из-за повреждения проводки, что может произойти из-за:

• окислительных процессов в материалах устройства;
• ржавчины на металлических частях;
• плохого контакта;
• оплавления проводки внутри устройства.

Для проверки датчика используется мультиметр. Щупы подключаются к центральному контакту и корпусу устройства. При наличии вибрационных колебаний напряжение должно изменяться в пределах 0.5-10 В. Проверить ДСА также можно другими способами, такими как вывешивание колеса или использование контрольной лампы.

Приора

При проведении проверки датчика скорости (ДСА) на автомобилях «Приора» учтите несколько особенностей работы данного устройства. Обычно о неисправностях сигнализирует ошибка P0501. Алгоритм проверки ДСА, установленного на «Приоре», можно описать следующим образом:

1. Проведите осмотр контроллера.
2. Убедитесь в приличном качестве заземления на контактах.
3. Проверьте опорное напряжение. К ДСА подключены провода различных цветов. Он расположен сзади коллектора. Коричневый провод отвечает за минус, розовый – за плюс, а серый – сигнальный. Используя мультиметр, установленный на измерение напряжения, проверьте опорное значение, которое должно составлять не менее 12 В. При отсутствии или недостаточном напряжении стоит зарядить аккумулятор или искать проблемы в других частях блока управления или цепи питания.
4. Проверьте надежность соединений разъемов с помощью тонкой иглы или пластинки. Убедитесь, что контакты плотно сидят в разъеме.

Также проведите диагностику ДСА при помощи осциллографа. Ось должна вращаться со скоростью выше 5 км/ч.

Перед тем как приступить к проверке устройства, его необходимо демонтировать, не отключая проводку. Затем включите зажигание и проверьте выходное U. Вращение оси должно происходить медленно. Кривая должна показывать U в диапазоне от 1 до 5 В. При отсутствии изменений U это может сигнализировать о неисправности.

Дополнительно, отключение двигателя при смене передач или сбой работы электрического усилителя руля также могут указывать на неисправность. Для тестирования ДСА можно воспользоваться имитатором, который изменяет частоту импульсов, нажав на соответствующие кнопки. С помощью имитатора возможно протестировать также и блок управления электроникой.

Нива

ДСА для модели Нива располагается на раздаточной коробке. Он выполнен из пластика и содержит внутри электронику, поэтому будьте осторожны в обращении. Процедура тестирования ДСА в Ниве следующая:

1. Снимите ДСА.
2. Присоедините красный щуп к контакту датчика.
3. Подключите минус к массе.
4. Закрепите трубку на валу для тестирования.
5. Переключите устройство на режим измерения напряжения.
6. Прокрутите вал, и проверьте напряжение, которое должно варьироваться.

Для замены ДСА потребуется отсоединить клеммы от аккумулятора и нажать на пластиковый фиксатор. Затем, с помощью ключа, закрутите новый ДСА, убедившись в его надежной фиксации.

Как проверить датчик скорости на Газели

Алгоритм проверки ДСА на автомобилях «Газель» выглядит следующим образом:

1. Снимите крепежные винты, фиксирующие крышку около рычага трансмиссии.
2. Извлеките и отключите разъем датчика скорости.
3. Проверьте работоспособность ДСА. В первую очередь проверьте заземление на третьем контакте. На первом контакте должно быть 12 В. Темный провод соответствует минусу, желтый – плюсу, а зеленый подключен к ДСА и приборной панели.

Важно отметить, что желтый провод идет к ДСА. Если после установки рычага трансмиссии включается задний свет, диагностика предохранителей не потребуется.

Диагностика на Ниссан

В автомобилях Nissan используются два сигнала для ЭБУ автоматической коробки передач. Один сигнал поступает от датчика оборотов, другой – от ДСА. Датчик оборотов отвечает за измерение частоты вращения вторичного вала и отправляет информацию в ЭБУ, в то время как ДСА служит вспомогательным элементом и сообщает о проблемах с основными компонентами.

Датчик скорости находится за левым подкрылком, и для его замены необходимо снять пластиковую защиту.

При возникновении ошибки «2» проверьте цепь ДСА. Убедитесь в исправности проводов и разъемов. Процедура проверки на Nissan выглядит так:

1. Снимите ДСА с трансмиссионного картера.
2. Подключите вольтметр к клеммам, включив мультиметр в режим измерения переменного напряжения.
3. Начните проворачивать шестерню привода. U должно изменяться с шагом около 0.5 В.
4. Если U не появляется, потребуется заменить ДСА на новый.

Датчик менять не пришлось — проблема в проводке.

Замена ДСА выполняется следующим образом:

1. Аккуратно поднимите автомобиль на домкрат.
2. Отключите электропроводку от датчика.
3. Открутите болты и ослабьте хомут, чтобы извлечь ДСА из трансмиссионного агрегата автомобиля.
4. Проверьте состояние кольцевого уплотнителя и замените его при необходимости.
5. Установите ДСА обратно в обратном порядке.

Если в процессе проверки вольтметром вы получили напряжение, значит, неисправность может быть связана с другим элементом. Необходимо проводить дальнейшую диагностику автомобиля, соблюдая общие принципы проверки.

Если информация была полезной, оставьте комментарий. Если же вы нашли материал неточным или бесполезным, сообщите об этом.

Вопросы по теме

Как определить, исправен ли датчик скорости, если нет специального оборудования?

Вы можете проверить работу датчика скорости, подключив его к мультиметру. Установите мультиметр в режим измерения напряжения. При движении автомобиля датчик должен выдавать определенное значение в зависимости от скорости. Если значение не изменяется, возможно, датчик неисправен или имеет проблемы с подключением. Также стоит проверить проводку на наличие повреждений или окисления.

Каковы признаки неисправного датчика скорости в автомобиле?

Некоторые типичные признаки неисправного датчика скорости включают неправильные показания на приборной панели (например, спидометр не работает или показывает нереальные значения), затруднения при переключении передач (в автоматической трансмиссии) и включение индикатора неисправности на панели приборов. Обратите внимание на эти симптомы, так как они могут указывать на проблему с датчиком скорости.

Где именно находится датчик скорости в автомобиле?

Расположение датчика скорости может варьироваться в зависимости от модели автомобиля, но чаще всего он находится на трансмиссии или вблизи коробки передач. В большинстве случаев он крепится к трансмиссии с помощью болтов и может быть доступен через нижнюю часть автомобиля. Для точного определения местоположения рекомендуется обратиться к сервисной документации или руководству пользователя вашего автомобиля.